汽车离合器从动盘减振弹簧的结构改进

• 作者: 刘志勇 夏毅敏 苏庆勇 黎孟珠
• 来源期刊: 机械设计
• 学科: 工学
• 关键词: 减振弹簧 离合器 从动盘 单级刚度 3级刚度
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 应用技术与实例分析
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: TH122
• 字数: 1917字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2354.2007.06.022

摘要

通过把汽车离合器从动盘的减振弹簧进行一定的结构改进,使得减振弹簧的刚度由原来的单级刚度变成了3级刚度,并可随着路况及负荷的变化而使刚度发生变化,从而既提高了乘客乘坐的舒适性又增强了汽车的承载能力和可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏毅敏	中南大学机电学院	154	1104	18.0	27.0
2	黎孟珠	桂林航天工业高等专科学校动力工程系	13	38	3.0	5.0
3	刘志勇	中南大学机电学院	41	270	10.0	15.0
7	苏庆勇	中南大学机电学院	1	5	1.0	1.0