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摘要:
结合上海市西藏南路越江隧道工程实际,采用有限元模拟的方法分析了叠交隧道近距离穿越对既有隧道以及地表变形的影响.结果表明,为减小新建隧道施工对既有隧道以及地表变形的影响,须将地层损失率控制在1%以内为宜.
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文献信息
篇名 西藏南路越江隧道工程叠交隧道影响分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 泥水盾构 叠交隧道 有限元法
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 U459.5
字数 2039字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘国庆 9 27 2.0 5.0
2 姜弘 上海交通大学土木工程系 2 69 2.0 2.0
6 李庭平 上海交通大学土木工程系 3 26 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泥水盾构
叠交隧道
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导