基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用基于多目标的克隆选择算法,求解具有稳定极点并满足时域动态性能指标的H2/H∞混合多目标控制器.把这一算法应用于汽车四轮转向系统的鲁棒控制器设计中,设计出的鲁棒控制器实现了上述三目标.与用线性矩阵不等式方法解得的控制器相比,这种算法求得的控制器具有更好的性能.
推荐文章
基于多目标H2/H∞方法的鲁棒飞行控制研究
鲁棒控制
多目标H2/H∞控制
飞行控制
LMI
H2/H∞混合优化问题综述
H2/H∞混合优化
鲁棒稳定性
鲁棒性能
汽车主动悬架H2/H∞多目标优化控制
半车主动悬架
性能约束
多目标优化
状态反馈控制
H2/H∞混合控制
汽车主动悬架多目标H2/H∞混合控制
车辆
主动悬架
多目标H2/H∞混合控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于时域和频域特性的多目标H2/H∞优化控制
来源期刊 兰州大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多目标 克隆选择算法 H2/H∞控制 时域 动态性能
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 信息科学
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TP13
字数 3406字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0455-2059.2007.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓兰 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 105 665 14.0 22.0
2 田宏亮 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 2 1 1.0 1.0
3 杨琳琳 兰州理工大学电气工程与信息工程学院 6 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (18)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多目标
克隆选择算法
H2/H∞控制
时域
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州大学学报(自然科学版)
双月刊
0455-2059
62-1075/N
16开
兰州市东岗西路199号(兰州大学医学校区内)
54-3
1957
chi
出版文献量(篇)
3311
总下载数(次)
5
总被引数(次)
33504
相关基金
甘肃省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Gansu Province
官方网址:http://www.nwnu.edu.cn/kjc/glbf/gsshzrkxjjzxglbf.htm
项目类型:
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导