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摘要:
三元催化剂的空燃比窗口越宽,适应发动机空燃比变化的能力越强,三元催化净化效率也越高.可以通过向催化剂中引入高性能的储氧材料、优化贵金属与各种助剂间的协同作用等,来提高催化剂的储氧能力,进而拓宽催化剂的空燃比窗口,是车用三元催化剂研究的热点和难点之一.
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文献信息
篇名 电喷摩托车用三元催化剂的开发及适应性研究
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 闭环电喷 三元催化剂 储氧量 适应性
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 U4
字数 2840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2007.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘陆陆 5 10 2.0 3.0
2 刘耀军 4 10 2.0 3.0
3 史立华 1 1 1.0 1.0
4 王大祥 2 2 1.0 1.0
5 杜愎刚 2 2 1.0 1.0
6 路洪涛 1 1 1.0 1.0
7 高群仰 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2007(0)
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
闭环电喷
三元催化剂
储氧量
适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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