挖泥船破损强度分析研究

• 作者: 翁健盛 胡铁牛
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 总纵强度 破损强度 非线性有限元
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶结构
• 页码范围: 7-10
• 页数: 4页
• 分类号: U674.31
• 字数: 2445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2007.03.003

摘要

对单长泥舱布置的挖泥船进行舱段破损强度分析.应用传统理论方法对船舶破损后的载荷进行计算,根据CCS的《钢质海船入级与建造规范》(2004)计算船舶两种工况的弯矩剪力,通过建立船舶舱段非线性有限元模型,计算舱段的极限强度.对以上三种计算结果进行比较分析,得出相关结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡铁牛	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	13	69	6.0	8.0
2	翁健盛	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	1	7	1.0	1.0