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自适应机翼柔性翼肋的受控运动学规律研究
自适应机翼柔性翼肋的受控运动学规律研究
作者:
杨智春
解江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自适应机翼
柔性翼肋
受控运动
摘要:
柔性自适应机翼技术采用了一种全新的材料/结构/功能一体化的设计思想,它是将传感单元、驱动单元、控制单元与机翼结构有机地结合,赋予机翼形状自适应等功能,从而改善飞机的飞行性能.本文根据DLR可变后缘自适应机翼概念,设计制造了这种自适应机翼的基本构件--柔性翼肋,分析了模型设计的关键参数,推导出了单输入驱动下柔性翼肋变形的运动学规律,并通过软件仿真和模型实验验证了柔性翼肋受控运动规律的正确性.
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文献信息
篇名
自适应机翼柔性翼肋的受控运动学规律研究
来源期刊
机械科学与技术
学科
航空航天
关键词
自适应机翼
柔性翼肋
受控运动
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
917-921
页数
5页
分类号
V224
字数
3806字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1003-8728.2007.07.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨智春
西北工业大学航空学院
201
2066
24.0
37.0
2
解江
西北工业大学航空学院
9
130
5.0
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研究主题发展历程
节点文献
自适应机翼
柔性翼肋
受控运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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