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飞机机翼颤振自适应抑制研究
飞机机翼颤振自适应抑制研究
作者:
杨发友
顾仲权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
机翼
颤振
自适应控制
摘要:
提出并研究基于内模控制原理与自适应滤波技术的时域前馈控制用于飞机机翼颤振的主动抑制,通过一带后缘附翼控制面的平直机翼的颤振自适应抑制仿真算例,证实所提出的方法的可行性与有效性,同时还仔细地分析了反馈控制信号类型、收敛因子、控制器的阶数以及脉冲响应函数FIR模型的阶数等对控制效果的影响.仿真计算结果表明,本文提出的控制决策具有良好的鲁棒性.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
飞机机翼颤振自适应抑制研究
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
机翼
颤振
自适应控制
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
708-712
页数
5页
分类号
V214.33
字数
2639字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2004.06.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾仲权
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
35
377
11.0
17.0
2
杨发友
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室
1
25
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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二级参考文献
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共引文献
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节点文献
引证文献
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
机翼
颤振
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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