原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
太阳能飞机小刚度和大变形的特点导致其普遍存在颤振问题,因此有必要合理建立太阳能飞机的动力学模型并进行颤振分析.以国内某15米翼展太阳能飞机为研究对象,建立初始的动力学模型,然后根据目标颤振速度调节模型刚度,得到了与目标颤振速度匹配的机翼主梁刚度,从而实现太阳能飞机的动力学反向建模,并在此基础上进行颤振分析,形成完整的太阳能飞机颤振分析设计方法.结果表明:该机翼扭转刚度增大70%,其颤振速度可提高29%.本文方法可用于指导15米太阳能飞机的防颤振设计.
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四类典型设计参数对机翼/外挂颤振特性的影响分析
颤振
外挂
挂架刚度
燃油状态
悬挂位置
飞机机翼颤振自适应抑制研究
机翼
颤振
自适应控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 太阳能飞机 颤振 模型 机翼 刚度
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 536-541
页数 6页 分类号 V214.3
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛一青 上海奥科赛通用航空有限公司设计部 4 0 0.0 0.0
2 谷迎松 西北工业大学航空学院 41 137 8.0 10.0
3 杨飞 上海飞机设计研究院试飞运营支持部 7 12 1.0 3.0
传播情况
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航空工程进展
双月刊
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大16开
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