格栅尾翼(舵)外形参数对气动特性的影响

• 作者: 吴小胜 吴甲生 雷娟棉
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 格栅翼 气动特性 风洞实验
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 工程力学
• 页码范围: 675-679
• 页数: 5页
• 分类号: TJ011.4
• 字数: 3426字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0645.2007.08.005

摘要

为研究格栅尾翼/舵主要几何参数--格数、格壁厚度、格壁前缘倒角对其气动特性的影响,在翼高、翼宽、弦长一定的条件下,设计了一组具有不同格数、格壁厚度和格壁前缘倒角的格栅尾翼模型,进行了风洞测力实验,得到了格数、格壁厚度、格壁前缘倒角对气动特性影响的基本规律.基于对实验结果的分析,提出了适于滑翔增程制导武器采用的格栅尾翼气动外形参数的选择方法及对结构设计和材料的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴甲生	北京理工大学宇航科学技术学院	35	300	11.0	15.0
2	雷娟棉	北京理工大学宇航科学技术学院	35	366	12.0	17.0
3	吴小胜	北京理工大学宇航科学技术学院	10	71	5.0	8.0