悬浮隧道锚索多阶涡激非线性振动

• 作者: 孙胜男 陈健云
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬浮隧道 锚索 流 参数激励 涡街 谐振
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 86-90
• 页数: 5页
• 分类号: U459.5
• 字数: 2803字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2007.04.020

摘要

为研究悬浮隧道锚索高阶涡激非线性振动,建立了悬浮隧道锚索在涡街和参数激励作用下振动的数学方程,并用多阶伽辽金法对其进行了化简,运用四阶龙格-库塔法进行了数值求解.通过一系列数值算例对流作用下悬浮隧道锚索的多阶涡激振动响应进行了分析.结果表明:涡街单独作用时,第一阶谐振响应最大,二、三阶谐振响应逐渐减小;产生涡激谐振的模态响应最大,其他阶的模态响应很小.参数激励单独作用时,一阶参数振动的响应最大,二、三阶参数振动的响应逐渐减小;产生参数振动的模态响应最大,其他阶的模态响应很小;锚索的高阶涡激非线性振动不可忽视.锚索产生参数振动时,是否产生涡激谐振对模态响应的影响不大,涡激振动仅为参数振动提供恒定扰动的作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈健云	大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室	205	2272	27.0	36.0
2	孙胜男	大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室	8	147	8.0	8.0