盾构隧道正交施工对地表沉隆变位的影响研究

• 作者: 仇玉良 刘东亮 曾东洋 胡炜
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁盾构隧道 正交下穿施工 三维有限元 围岩类别 隧道埋深 顶进力
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 字数: 3515字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.08.013

摘要

以某拟建地铁城市区间盾构隧道为研究对象,引入荷载释放系数,采用等效刚度模型和三维有限元法对盾构隧道正交下穿既有隧道施工引起的地表横向沉降槽和纵向沉隆曲线进行研究,揭示围岩类别、隧道埋深和顶进力等因素变化对盾构隧道正交下穿施工引起的地表沉隆变位的影响,运用三维曲线关系揭示和探讨盾构隧道正交下穿施工中的地表沉隆变位曲线的空间分布变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	仇玉良		20	182	8.0	12.0
2	曾东洋		8	132	6.0	8.0
3	刘东亮		3	13	1.0	3.0
4	胡炜		2	39	2.0	2.0