基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对城市单交叉口交通信号控制问题,提出了一种应用模糊控制理论的单交叉口交通灯控制器,并给出了基于大规模可编程逻辑器件的完整设计实现方案.通过感应线圈检测器对4个方向的排队车辆进行统计,并以此为输入查找按照模糊控制规则预先离线运算的控制表,得到绿灯延时.结果表明,与传统的定时控制方式相比,在交叉口交通负荷较小时的情况下,该控制器可以有效的降低车辆等待延时.
推荐文章
基于PLC的交叉口交通灯的模糊控制
PLC
模糊控制
车辆平均延误
单交叉口交通灯信号模糊控制及其仿真
四相位
单交叉口
模糊控制
仿真
单交叉口的多相位模糊控制
智能交通控制
模糊理论
多相位
车辆感应控制
基于VHDL 的交通灯控制器设计
交通灯控制器
电子设计自动化
硬件描述语言
可编程器件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 单交叉口交通灯模糊控制器的设计与实现
来源期刊 电子测量技术 学科 交通运输
关键词 单交叉口 交通灯控制器 模糊控制 可编程逻辑器件 状态机
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 测试系统与组件
研究方向 页码范围 138-141
页数 4页 分类号 U491.54
字数 2534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2007.10.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史忠科 西北工业大学自动化学院 364 4467 30.0 49.0
2 杨珺 西北工业大学自动化学院 5 81 4.0 5.0
3 樊兆宾 西北工业大学自动化学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (58)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (34)
1651(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2010(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2013(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2014(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
单交叉口
交通灯控制器
模糊控制
可编程逻辑器件
状态机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
论文1v1指导