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摘要:
祝源隧道是福建省浦南高速公路重点控制性工程之一,全长4020m,采用分离式隧道设计。隧道右洞进口桩号为YK80+466。右洞口地势左高右低,地形坡降较大,为缓坡地貌,坡度30°左右,且洞口段存在较严重偏压现象。其原设计埋深仅为5m左右,最浅处4m,浅埋段长约50m。洞口段表土部分为第四系残坡积碎石亚粘土,下方为云母石英片岩。
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文献信息
篇名 祝源隧道右线进口段施工方案的论证
来源期刊 中国交通建设监理 学科 交通运输
关键词 隧道设计 进口段 施工方案 控制性工程 洞口段 高速公路 石英片岩 福建省
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号 U452.2
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研究主题发展历程
节点文献
隧道设计
进口段
施工方案
控制性工程
洞口段
高速公路
石英片岩
福建省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
4687
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