考虑古城墙保护的连拱隧道施工方案优化

• 作者: 刘新荣 周朝长 钟祖良 黄金国
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 隧道 古城墙保护 爆破设计 地表沉降控制 中导洞 徽杭高速公路昱岭关隧道
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 监测调查及防治技术研究
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 分类号: U455
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2009.02.027

摘要

古迹保护已成为目前工程界十分关注的问题.文章以徽杭高速公路昱岭关隧道为工程背景,先通过数值模拟对古城墙处隧道的拱顶围岩加固影响和施工方案优化进行分析,主要模拟了不同施工顺序对中隔墙受力的影响以及拱顶围岩加固对控制地表不均匀沉降的作用;然后探讨了古城墙下隧道爆破方案的设计.通过现场的隧道监控量测数据表明,优化的隧道开挖方案和爆破设计有效的控制了古城墙处地表下沉,保证了古城墙的完整性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘新荣	重庆大学土木工程学院	283	4843	36.0	51.0
2	钟祖良	重庆大学土木工程学院	60	431	12.0	17.0
3	周朝长	重庆大学土木工程学院	2	5	1.0	2.0
5	黄金国	重庆大学土木工程学院	3	144	3.0	3.0