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摘要:
使用ADAMS软件建立摩托车的模型,并利用MATLAB软件建立驾驶员模型,构成驾驶员-车辆模型.采用MATLAB和ADAMS协同仿真,得出单移线和双移线工况实际行驶轨迹和手把力矩、侧倾力矩、转向角、侧倾角、横向加速度等.建立了摩托车移线工况的性能综合评价指标,并用此指标对摩托车在不同运动状况下的性能进行评价.以驾驶员模型反馈系数为设计变量,采用正交设计方法优选出一组参数.
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文献信息
篇名 单轨车辆驾驶员单点预瞄模型的参数优化
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 单点预瞄 闭环模型 协同仿真 正交设计
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 677-680
页数 4页 分类号 U4
字数 3399字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.08.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁能根 北京航空航天大学汽车工程系 63 736 16.0 24.0
2 王健 北京航空航天大学汽车工程系 43 440 12.0 19.0
3 冯冲 北京航空航天大学汽车工程系 4 52 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
单点预瞄
闭环模型
协同仿真
正交设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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66645
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