某跨海大桥复合桥墩潮流作用下局部冲刷深度的数值分析

• 作者: 余锡平 卢吉 张永良 查雅平
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥墩 局部冲刷 数学模型 跨海大桥
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 33-37,44
• 页数: 6页
• 分类号: U442
• 字数: 2924字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-4972.2007.01.009

摘要

桥墩冲刷已公认为桥梁水毁的一个重要原因,为了确保桥梁的安全和减少因大桥关闭引起的交通中断,准确评价桥梁冲刷深度从而采取相应对策措施显得非常必要.对目前大桥工程普遍采用的复合桥墩的冲刷深度进行研究,主要结合某一跨海大桥不同桥型方案(三塔斜拉、三塔悬索和双塔斜拉),采用SMS软件中的FESWMS模块,分析了在大桥运行期内潮流作用下复合桥墩周围最大可能冲刷深度,从而为工程设计提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	查雅平		7	24	3.0	4.0
2	张永良	清华大学水利系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室	24	146	7.0	11.0
3	余锡平	清华大学水利系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室	22	70	6.0	8.0
4	卢吉	清华大学水利系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室	4	19	2.0	4.0