原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
针对阻抗控制中力控制的难点在于不能精确知道外界环境的刚度和位置,继而导致跟踪误差的问题,采用滑模位置控制器及自适应控制方法,设计了气液联控柔顺力控制系统.在外界环境模拟系统分别做往返斜坡运动(8 mm/s),以及在0.1 Hz正弦运动下,进行了气液联控柔顺力控制的试验研究.试验结果显示,位移的最大相对误差分别为1.85%和1.1%,力跟踪的最大相对误差分别为2.5%和1.85%,表明此方法具有较好的鲁棒性,可以克服系统对于环境参数精确性的依赖.
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文献信息
篇名 气液联控柔顺力控制系统及其自适应试验研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 气液联控 阻抗控制 柔顺力 自适应控制
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1106-1109
页数 4页 分类号 TP271
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987x.2007.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵克定 哈尔滨工业大学机电工程学院 133 1902 24.0 34.0
2 徐秀芬 大庆石油学院机电工程学院 8 39 4.0 6.0
3 王洪艳 哈尔滨工业大学机电工程学院 6 19 3.0 4.0
4 刘翠翠 哈尔滨工业大学机电工程学院 4 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气液联控
阻抗控制
柔顺力
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导