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摘要:
运用FLAC3D软件,结合北京天坛东门地铁车站站后折返区间具体工程条件,折返区间在采用双侧壁导坑法开挖的情况下,对不同的局部开挖顺序进行了数值模拟研究,得出了先同时开挖双侧洞,待支护、建筑完后,再开挖中洞的方法,对地表沉降影响及周围土体扰动均比较小为最优方案,为此类工程设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 地铁车站站后折返区间浅埋暗挖开挖过程的模拟研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 浅埋暗挖 双侧壁导坑法 开挖顺序 FLAC3D 模拟
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 U455
字数 3516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2007.07.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋卫东 北京科技大学土木与环境工程学院 149 1942 24.0 35.0
2 王森 北京科技大学土木与环境工程学院 12 148 6.0 12.0
3 夏国志 北京科技大学土木与环境工程学院 1 15 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋暗挖
双侧壁导坑法
开挖顺序
FLAC3D
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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