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基于大尺度节段模型的悬索桥涡激振动控制气动措施研究
基于大尺度节段模型的悬索桥涡激振动控制气动措施研究
作者:
廖海黎
徐泉
杨成飞
王武刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬索桥
钢箱梁
涡激振动
风洞试验
摘要:
针对扁平钢箱梁悬索桥,通过节段模型的风洞试验,研究了其成桥状态主梁的涡振性能.试验中,采用风攻角α=0°、+3°、-3°研究该桥涡激振动特性,以及研究采用导流板气动措施制振效果.
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文献信息
篇名
基于大尺度节段模型的悬索桥涡激振动控制气动措施研究
来源期刊
四川建筑
学科
工学
关键词
悬索桥
钢箱梁
涡激振动
风洞试验
年,卷(期)
2007,(3)
所属期刊栏目
工程结构
研究方向
页码范围
110-112
页数
3页
分类号
TU317
字数
1815字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-8983.2007.03.049
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
廖海黎
西南交通大学土木工程学院
181
1947
25.0
32.0
2
杨成飞
4
21
2.0
4.0
3
徐泉
西南交通大学土木工程学院
1
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
悬索桥
钢箱梁
涡激振动
风洞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
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