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摘要:
首先分析了主蒸汽母管压力受到扰动后具有自稳定能力的机理,然后详细推导了主蒸汽母管环节的模型,最后根据本模型用SIMULINK仿真验证了机理分析结论的正确性.
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文献信息
篇名 主蒸汽母管压力受扰后自稳定能力的论证
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 母管压力 扰动 自稳定能力
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 793-794,814
页数 3页 分类号 TK121
字数 2758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1402.2007.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王滨 哈尔滨工业大学电气工程系 22 202 8.0 14.0
2 胡林献 哈尔滨工业大学电气工程系 50 625 14.0 24.0
3 徐艳 哈尔滨工业大学电气工程系 8 81 5.0 8.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
母管压力
扰动
自稳定能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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9
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12928
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