编辑的对话

• 来源期刊: 汽车生活
• 学科: 交通运输
• 关键词: 底盘 沃尔沃 自动变速器 级别 轿车 造型 悬挂 感觉 法国 动力性能
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 页码范围: 77-77
• 页数: 1页
• 分类号: U469.11

摘要

Enzo(以下简称 E):前几年在标致307CC 刚发表的时候,我曾经在法国对这款车有很深的体会,180匹又是手动挡,再加上标致一贯的在底盘上的功力,感觉相当好。但今天这台最新改款的307CC,虽然从造型上更加闪亮,但自动挡和140匹的马力让人有些失望了。国内这个级别的 CC 车也有几款了,像雷诺梅甘娜CC,沃尔沃 C70,还有即将进来的大众 EOS。而307是我在这个级别试驾过的底盘性能最好的一款,虽然比轿车版307的减震要硬一些,但悬挂刚中带柔,重心也降低了一些,有相当的跑车风范。从外形上来说,这台307CC 虽然只能够算是小改,却换了一张崭新的前脸。这样即使只是小改,同样在车里车外皆能察觉到法系车独特的细腻风格。