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摘要:
研究目的:本文从分析冻土区路基表层的冻胀特征和底层的融沉特征入手,提出路基结构设计中冻土区路基表层的防冻胀措施以及低含冰量冻土和高含冰量冻土路基的防热融措施.研究结论:认为按地质和地温条件处理冻土,保持多年冻土上限不下降后,路基结构按"封闭系统"冻结条件进行设计,表层冻融层内用不冻胀的粗粒料填筑,其它部分按常规路基设计,即可满足多年冻土区路基结构功能的要求.
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文献信息
篇名 多年冻土区路基的结构设计分析
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 多年冻土 季节融化层 上限 冻胀 融沉
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 专论
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 U213.1
字数 4041字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶阳升 铁道科学研究院铁道建筑研究所 20 546 13.0 20.0
2 罗梅云 铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 117 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
多年冻土
季节融化层
上限
冻胀
融沉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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43612
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