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摘要:
研究目的:武广客运专线大瑶山1#隧道平导施工进入F6断层时,掌子面发生大规模涌水涌泥,通过超前钻孔验证前方为-11.5m长的高压富水岩溶断层破碎带横切平导,无法绕行.为此需要研究、探索适宜施工技术解决这一难题.研究结果:施工中严格按照"先探水、预注浆、后管棚、管棚补注浆、后开挖、径向补注浆、快衬砌"的总体施工原则组织施工,采取"排堵结合"的方法,安全快速的通过此断层破碎带.
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浅析高压富水岩溶地层隧道施工技术
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隧道施工
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大瑶山1#隧道高压富水岩溶破碎带施工技术
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 大瑶山1#隧道 岩溶破碎带 施工技术 组织施工
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 393-398
页数 6页 分类号 U45
字数 5737字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.095
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作者信息
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1 吴海之 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大瑶山1#隧道
岩溶破碎带
施工技术
组织施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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