基于SIMULINK的列车半主动隔振系统建模与仿真

• 作者: 杨彬 陶浩
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列车 半主动隔振 仿真模型 时域分析
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 1756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0794.2007.04.027

摘要

在推导列车隔振系统运动微分方程的基础上,应用MATLAB/SIMULINK仿真模块建立被动和半主动隔振系统仿真模型.对列车的隔振性能(如隔振位移、隔振加速度等)进行仿真计算和时域分析,结果表明,列车采用半主动隔振系统,能有效改善隔振性能,提高行驶的平顺性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨彬	中国烟草总公司职工技术培训中心	11	12	2.0	2.0
2	陶浩		22	134	7.0	10.0