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摘要:
推导了车轮抱死过程中的轮角速度特征,通过小波分析的方法,利用轮角速度信号导数的间断特性,获取最佳滑移率的发生时刻,从而得到最佳滑移率,通过1/4车辆模型仿真验证了该方法的正确性.
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文献信息
篇名 用小波分析获取路面最佳滑移率的研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 路面 最佳滑移率 小波分析
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U463.52+6
字数 1643字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋健 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 195 3249 31.0 48.0
2 沈俊 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 11 61 5.0 7.0
3 王会义 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 20 498 12.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面
最佳滑移率
小波分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
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