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摘要:
提出了一个两自由度非线性模型来描述鼓式制动器的低频制动振动,然后应用中心流形理论对系统进行简化,通过计算约化后系统的PB规范形,判断出在Ho一分岔点附近当μ>0时存在极限环振动.应用这种方法,通过大量的计算得出了随着制动器底板等效刚度的增大,扭转振动的振幅越来越小,以及在两个自由度方向上振幅随参数的变化趋势相反等规律.
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文献信息
篇名 鼓式制动器非线性振动模型的极限环颤振研究
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 鼓式制动器 非线性 分岔 极限环颤振
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TH113.1
字数 2317字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4512.2007.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇 华中科技大学机械科学与工程学院 128 1045 16.0 25.0
2 黄其柏 华中科技大学机械科学与工程学院 113 1252 22.0 29.0
3 周明刚 湖北工业大学机械工程学院 8 76 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
鼓式制动器
非线性
分岔
极限环颤振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
出版文献量(篇)
9146
总下载数(次)
26
总被引数(次)
88536
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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