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摘要:
车载网络大大促进了汽车电控技术的发展,但随着汽车内部通信网络的需求越来越大,网络性能要求日益提高.为了进一步统一、优化汽车网络标准,在对分析现状的基础上,详细介绍了用于高级汽车的FlexRay协议,及其应用在线控制动(brake- by-wire)系统中的实现过程. 该协议有望成为未来汽车网络的通用标准.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载网络FlexRay及其在线控制动系统中的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(信息与管理工程版) 学科 工学
关键词 汽车网络 FlexRay协议 线控制动系统
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 30-32,36
页数 4页 分类号 TP393.04
字数 3235字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1007-144X.2007.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 明平顺 武汉理工大学汽车工程学院 12 192 8.0 12.0
2 高美芹 武汉理工大学汽车工程学院 2 49 2.0 2.0
3 周明应 武汉理工大学汽车工程学院 2 49 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
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同被引文献  (10)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车网络
FlexRay协议
线控制动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
双月刊
2095-3852
42-1825/TP
大16开
湖北省武汉市珞狮路205号
38-91
1979
chi
出版文献量(篇)
5275
总下载数(次)
13
总被引数(次)
43798
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