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摘要:
针对FlexRay车载网络控制系统的复杂性和非线性特点,有限的网络带宽资源会造成数据传输的不确定性和数据传输延时,使得FlexRay网络在高速传输数据时控制性能下降.利用神经网络具有的自学习、自适应和全局逼近的能力,本文以提高FlexRay车载网络控制性能为目的,提出以网络带宽利用率为参考模型的神经网络控制方法.首先对神经网络模型参考控制系统的结构进行分析,其次设计FlexRay车载网络的神经网络模型参考控制器,在负载的情况下,运用Matlab软件中的Simulink对控制器的性能进行仿真研究.仿真结果表明,该控制器能够有效地提高FlexRay车载网络控制性能,且对控制对象参数变化具有良好的适应性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 FlexRay车载网络的神经网络模型参考控制
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 FlexRay 神经网络 模型参考控制 Simulink
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 人工智能
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TP183
字数 2181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨梅 贵州师范大学物理与电子科学学院 16 58 3.0 7.0
2 王义 贵州师范大学物理与电子科学学院 43 165 7.0 10.0
3 张良玉 贵州师范大学物理与电子科学学院 4 5 1.0 1.0
4 刘志超 贵州师范大学物理与电子科学学院 4 5 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
FlexRay
神经网络
模型参考控制
Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
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