基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
SAR/DPCA技术是一种简单实用的多通道SAR运动目标检测方法,实际应用中会受到各种误差因素的限制,其中影响算法性能最大的两类误差是载机速度误差和通道失衡.该文详细地分析了这两类误差因素对SAR/DPCA算法性能的影响,建立了误差分析模型,针对实际参数给出了误差分析的结果,并确定了一定误差条件下的系统可检测速度范围、盲速和最小可检测速度.
推荐文章
新型机载双通道SAR-GMTI实时算法
多普勒频域DPCA
机载双通道SAR
GMTI
自适应插值
运动补偿
机载双通道SAR/GMTI数据域DPCA算法研究
双通道SAR
地面动目标显示
相位中心偏置
基于DPCA的机载SAR系统运动误差及其补偿
机载SAR
相位中心偏置天线
运动补偿
三次样条函数
基于运动误差补偿的无人机载MIMO-SAR成像
MIMO-SAR
运动误差
无人机
距离多普勒算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 机载双通道SAR/DPCA误差分析
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 SAR/DPCA 误差分析 盲速 最小可检测速度
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 536-539
页数 4页 分类号 TN959.73
字数 3590字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘志刚 中国科学院电子学研究所 20 112 7.0 9.0
2 沈汀 中国科学院电子学研究所 17 106 7.0 9.0
3 杨贤林 中国科学院电子学研究所 3 50 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (9)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2009(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2010(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
SAR/DPCA
误差分析
盲速
最小可检测速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
出版文献量(篇)
9870
总下载数(次)
11
总被引数(次)
95911
论文1v1指导