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城市物流需求量的回归模型
城市物流需求量的回归模型
作者:
王小萃
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市物流
需求量分析
线性回归
摘要:
在经济全球化的今天,物流作为一种先进的组织方式和管理技术,已经成为继生产和营销之外的"第三利润源泉".现代物流在全球范围内已经成长为有巨大发展潜力的新兴产业,成为构筑企业竞争优势的基础和源泉.在现代物流规划过程中,物流需求分析是必不可少的环节.通过城市物流需求分析,为社会物流活动提供物流能力供给不断满足物流需求的依据,以保证物流服务的供给与需求之间的相对平衡,使社会物流活动保持较高的效率与效益.在物流需求分析过程中,常常是对物流需求量进行分析,以保证物流服务的供给与需求之间的平衡.
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文献信息
篇名
城市物流需求量的回归模型
来源期刊
中国水运(理论版)
学科
经济
关键词
城市物流
需求量分析
线性回归
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
物流
研究方向
页码范围
201-202
页数
2页
分类号
F252
字数
1304字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王小萃
武汉理工大学管理学院
2
22
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2.0
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引文网络
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节点文献
城市物流
需求量分析
线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
主办单位:
中国水运报社
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
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