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摘要:
通过对道路红线交叉的两种处理方式的交通及管理进行分析,认为道路交叉口的红线采用切角方式处理不是必须满足的条件,其关键在于完善交叉口的交通管理措施.同时为加强管理,在有改造拓宽可能的道路和交叉口,地块权属控制线宜后退至建筑红线,在未改造前该部分用地作为街头绿地控制.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 道路红线交叉处理方式的交通分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 公共交通 道路红线 交叉处理 交通分析
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 20-21
页数 2页 分类号 TU984.191
字数 2308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2007.06.009
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作者信息
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1 金宝辉 3 47 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
道路红线
交叉处理
交通分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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