热轧车轮检测系统误差分析

• 作者: 杨永跃 邓善熙
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 车轮 热轧 检测系统 误差
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 先进制造技术及基础理论
• 页码范围: 156-159
• 页数: 4页
• 分类号: TB921|TP274+.5
• 字数: 3081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.07.041

摘要

利用激光靶标主动视觉测量技术进行热轧车轮尺寸测量时,测量系统误差的分析和补偿至关重要.根据热轧车轮测量原理,综合分析测量系统的原理误差、光学像差、图像散斑、CCD分辨率、被测表面形状、环境温度等因素对测量结果的影响,并通过相应的措施对误差予以补偿.热态试验结果表明,热态车轮轮缘尺寸测量的标准差小于0.55 mm,满足热轧车轮的热检精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓善熙	合肥工业大学仪器科学与光电工程学院	81	951	19.0	25.0
2	杨永跃	合肥工业大学仪器科学与光电工程学院	52	644	16.0	24.0