基于动力学仿真的零件拓扑优化方法研究

• 作者: 彭禹 郝志勇
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 拓扑优化 动力学仿真 惯性释放 轻量化 配气机构
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 科学基金
• 页码范围: 975-978
• 页数: 4页
• 分类号: TB21|TK402
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.08.023

摘要

针对运动机构中零件拓扑优化设计的问题,提出一种以动力学仿真分析为基础、以拓扑优化计算为核心的优化设计方案,避免了针对单一工作时间点进行零件拓扑优化设计的风险,保证了复杂运动机构中零件拓扑优化方案的可信度.以发动机配气机构中某零部件为例,介绍了新的设计流程的应用过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝志勇		186	2317	27.0	37.0
2	彭禹		11	168	7.0	11.0