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摘要:
柴油机的有效功率和燃油消耗率随着环境状况(大气压力、相对湿度和环境温度)的变化而变化,环境状况的改变对柴油机的测试结果有着直接的影响.GB/T1105-87对此有明确的规定,如果测试柴油机的环境状况与标准环境状况不符时,则必须对测试结果进行必要的修正.为此,根据多年的实际试验经验对修正方法进行必要的补充,以供共同探讨.
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生物燃油
混合燃料
加温系统设计
理论分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机功率与燃油消耗率修正方法的探讨
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 动力机械工程 柴油机 分析 功率 燃油消耗率 修正方法
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 环境与能源动力工程
研究方向 页码范围 162-163
页数 2页 分类号 S2
字数 1727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.04.051
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
柴油机
分析
功率
燃油消耗率
修正方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导