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摘要:
通过对高速铁路路基与桥梁过渡段动力特性分析,指出结构物沉降差是导致轨面不平顺的主要因素,并对其施工方法及质量检测标准进行了探索.
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文献信息
篇名 软基上高速铁路过渡段施工技术探索
来源期刊 黑龙江科技信息 学科 交通运输
关键词 高速铁路 软土地基 路桥过渡段 沉降差
年,卷(期) 2007,(21) 所属期刊栏目 市政与路桥
研究方向 页码范围 236
页数 1页 分类号 U2
字数 2867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1328.2007.21.238
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1 刘立国 2 0 0.0 0.0
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
软土地基
路桥过渡段
沉降差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
出版文献量(篇)
126927
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266
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