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摘要:
基于传统算法,提出了一种增强的运动自适应去隔行算法.在第一步运动检测得出运动状态之后用中值检测来纠正运动误判,提高了运动检测的抑制噪声能力.其次,由检测结果进行运动自适应插值:对图像静止部分使用场间插值,对运动部分使用边缘自适应插值.实验结果表明,该算法提高了运动检测的准确性,对静止图像和动态图像均能达到较好的效果.在一定程度上克服了传统算法带来的运动模糊、边缘锯齿等问题,同时与运动补偿算法相比,具有易于硬件实现的优点.
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文献信息
篇名 一种增强的运动自适应算法
来源期刊 大连交通大学学报 学科 工学
关键词 去隔行 运动自适应 运动检测 中值检测 边缘自适应
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 TN941
字数 1437字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2008.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 车仁信 大连交通大学电气信息学院 42 196 9.0 12.0
2 宗静静 大连交通大学电气信息学院 7 28 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
去隔行
运动自适应
运动检测
中值检测
边缘自适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导