浅埋偏压隧道出口变形机理及稳定性分析

• 作者: 巨能攀 张敏 黄润秋
• 来源期刊: 工程地质学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 浅埋偏压隧道 零开挖 岩体结构 软弱岩体 变形机制 阶梯状滑动
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 482-488
• 页数: 7页
• 分类号: V452.1+1
• 字数: 5216字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-9665.2008.04.008

摘要

以皖南某公路浅埋偏压隧道出口段高边坡为研究对象,提出了"零开挖进洞"的施工方案,并结合洞口的工程地质条件,采取必要的加固措施.通过对该边坡现场工程地质条件的系统调查,首先对边坡的岩体结构类型及其成因机制、结构面与坡面组合特征进行细致研究,在此基础上通过FLAC3D数值模拟,结合工程地质条件分析,对其变形破坏机制进行深入探讨.研究结果表明,边坡的变形首先以隧道内侧存在的软弱岩体(挤压错动带、断层)的不均匀压缩为先导,进而引起上部岩体产生由NE向陡缓结构面构成的阶梯状滑动,这将会使隧道构筑物及隧道外壁承受较大的压应力,当压应力超过隧道构筑物及外壁的极限强度时将产生破坏,从而诱发上部岩体产生更大规模的地质灾害.基于此,隧道进洞开挖前首先应对上部岩体进行加固处理,避免隧道构筑物及隧道外壁产生应力集中现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄润秋	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	521	19718	70.0	118.0
2	巨能攀	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	136	1749	21.0	36.0
3	张敏	成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室	18	145	7.0	11.0