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摘要:
介绍了国家"863"高技术研究发展计划资助项目φ9.04m泥水气平衡盾构推进液压系统的设计计算.为了降低成本,减小控制复杂程度,保证盾构沿着设计路线准确地向前推进,系统液压缸采用分区控制;为了满足实际工作的需要,采用比例减压阀控制;推进系统采用负载敏感控制技术的节能设计.
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文献信息
篇名 φ9.04m泥水气平衡盾构推进液压系统设计
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 泥水气平衡盾构 设计 推进液压系统 分区控制 比例减压阀控制 负载敏感控制技术
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 工程建设与管理
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2061字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2008.02.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王胜勇 10 31 3.0 5.0
2 庄欠伟 25 59 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
泥水气平衡盾构
设计
推进液压系统
分区控制
比例减压阀控制
负载敏感控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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14301
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