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摘要:
通过波浪整体物理模型试验,对秦皇岛港拟建化工泊位工程码头前沿波峰面高程、波高分布以及码头上水等情况进行测定.根据对试验数据的分析结果,码头上水情况与码头前沿波峰面高度基本吻合,同时通过对码头泊稳条件的分析,得到码头泊位波浪年损失作业天数.试验结果为工程设计、建设提供了科学依据.
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文献信息
篇名 秦皇岛港化工泊位码头面高程确定及泊稳条件试验研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 码头面高程 波峰面高程 泊稳条件
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U656.109
字数 2876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2008.04.004
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 齐锦原 3 7 2.0 2.0
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
码头面高程
波峰面高程
泊稳条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
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