隧道长度对瞬变压力的影响

• 作者: 万晓燕 吴剑 王建宇
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 隧道长度 瞬变压力 叠加规律
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 1-4,15
• 页数: 5页
• 分类号: U451+.3
• 字数: 2075字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2008.06.001

摘要

与阻塞比和车速不同,隧道长度对瞬变压力的影响呈现出明显的非单调性.这是在高速铁路隧道设计中必须考虑的问题.根据现场实测资料,研究分析了压力波的传播、反射和叠加规律,提出了单线隧道相应于压力变化不同情况的"最不利隧道长度"的计算图表及公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建宇		30	886	16.0	29.0
2	吴剑		52	380	10.0	18.0
3	万晓燕		16	264	8.0	16.0