汽车驱动后桥强度有限元分析

• 作者: 王翠凤
• 来源期刊: 福建信息技术教育
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动后桥 有限元 网格划分 工况 强度
• 年，卷（期）: fjxxjsjy_2008,（1）
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: U463.218

摘要

通过建立汽车驱动后桥有限元力学计算模型,确定了计算中的边界约束条件,并对实际工况下的后桥应力和应变进行了计算及分析。计算结果表明,各工况下,最大应力区域大都在半轴套管轴承内侧截面处、半轴套管制动器安装处、半轴套管与桥壳过盈配合处、桥壳凸包两侧、后桥壳无明显变形。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王翠凤		28	87	5.0	7.0