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摘要:
利用荷载传递法和有限层法的数值分析对承受负摩阻力的单桩荷载性状进行了分析,研究了填土高度、桩顶荷栽、桩端土刚度对桩身轴力、桩底阻力的发展及桩沉降的影响.研究发现软土地基中,0.5 m的填土高度就能使负摩阻力较充分地发挥,承载负摩阻力的端承桩与摩擦桩一样,承载力需结合桩的沉降确定.
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文献信息
篇名 负摩阻力作用下单桩的承载性状分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 负摩阻力 承载性状 摩擦型桩 端承型桩 数值分析
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U4
字数 3208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.06.019
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
负摩阻力
承载性状
摩擦型桩
端承型桩
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
总被引数(次)
24794
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导