基于GA的城市轨道交通客流分配问题

• 作者: 孔繁钰 赵烈秋
• 来源期刊: 后勤工程学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客流分配 轨道交通 阻抗函数 遗传算法
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 106-110
• 页数: 5页
• 分类号: U239.5
• 字数: 4945字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7843.2008.02.026

摘要

轨道交通均衡分配问题研究是轨道交通规划与管理领域的重点.现有的配流模型未考虑车站拥挤导致乘客无法上车的现象,基于此通过建立包括延误时间在内的客流出行阻抗函数,构建了拥挤条件下的城轨均衡配流模型,并针对经典的Frank-Wolfe算法无法给出有效路径解的不足,给出了利用遗传算法求解模型的步骤.最后通过算例验证了模型和算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔繁钰	同济大学交通运输工程学院	8	184	7.0	8.0
2	赵烈秋	同济大学交通运输工程学院	2	42	2.0	2.0