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摘要:
为了在汽车维修中实时有效地测量汽车车身的数据,以便对全程钣金维修作业进行有效的监督和控制,利用4光束激光扫描和特征靶标实现了对汽车车身关键点尺寸的三维测量.从研究车身测量系统传感器的基本构成出发,利用透视变换理论建立了全新的测量系统传感器标定方法,避免了直接求解法中非线性方程的求解,从而确保了测量精度的要求.
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组成
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测试项目
测试方法
汽车车身激光焊接技术发展与应用
汽车车身
激光焊接
新材料
铝合金
发展方向
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于激光扫描的汽车车身测量系统传感器标定的研究
来源期刊 计量学报 学科 工学
关键词 计量学 汽车车身 激光扫描 特征靶标 透视变换 标定
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TB92
字数 2238字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡亮 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 10 369 7.0 10.0
2 段发阶 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 171 1929 23.0 36.0
3 班莹 天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 2 13 2.0 2.0
4 庞尊国 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
计量学
汽车车身
激光扫描
特征靶标
透视变换
标定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量学报
月刊
1000-1158
11-1864/TB
大16开
北京1413信箱
2-798
1980
chi
出版文献量(篇)
3549
总下载数(次)
8
总被引数(次)
20173
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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