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摘要:
为提高飞机多学科优化效率,对气动近似计算模型进行了改进.在比值修正模型所构造的气动近似模型的基础上,引入了基于实例的推理技术对其加以改进.通过采用与飞机气动特性相关的参数作为实例属性,建立了飞机方案实例,并改进了实例检索公式,最后通过复用与当前方案最相似实例的修正因子改进了优化中的气动近似模型.以常规布局民用飞机概念设计为例,采用改进的气动近似模型进行了多学科优化研究.结果表明,对于具有大量设计变量的飞机方案优化问题,采用改进的气动近似模型能够有效提高计算精度与优化效率.
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文献信息
篇名 多学科优化中基于实例推理的气动近似模型
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 飞机 气动近似模型 基于实例的推理 多学科优化
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 187-193
页数 7页 分类号 V221
字数 699字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2008.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘虎 北京航空航天大学航空科学与工程学院 53 256 8.0 13.0
2 武哲 北京航空航天大学航空科学与工程学院 180 1134 18.0 26.0
3 白振东 北京航空航天大学航空科学与工程学院 4 14 2.0 3.0
4 柴雪 北京航空航天大学航空科学与工程学院 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
气动近似模型
基于实例的推理
多学科优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4543
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