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国内航线收益管理问题研究(B)
国内航线收益管理问题研究(B)
作者:
吴限胜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
航线收益管理
航班控制
收益流失
收益最大化
摘要:
航班控制是实现航线收益管理的一项重要工作,收益管理中分等级舱位和分时期票价的各种组合,最终都通过航班控制来实现。文章通过经验数据来说明影响航班收益的因素,如果忽视了这些影响因素,将造成航班收益的下降。本文结合笔者多年的航班控制工作,分析和总结了航班控制中常见的问题,并提出了初步的对策建议。
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文献信息
篇名
国内航线收益管理问题研究(B)
来源期刊
技术与管理论坛
学科
经济
关键词
航线收益管理
航班控制
收益流失
收益最大化
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
86-88
页数
3页
分类号
F562.1
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
吴限胜
2
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2008(0)
参考文献(0)
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节点文献
航线收益管理
航班控制
收益流失
收益最大化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
技术与管理论坛
主办单位:
四川航空股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川成都双流国际机场四川航空大厦3楼B区
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
322
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6
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