原文服务方: 集装箱化       
摘要:
基于收益管理的思想对需求不确定的海上集装箱班轮运输进行了研究.研究中分析比较了集装箱班轮运输业收益管理与航空业收益管理的相似性和差异性.针对集装箱班轮运输业的特点提出了基于收益管理的海运集装箱存量控制模型,并运用启发式的算法对该模型进行了求解.
推荐文章
基于收益管理的海运集装箱舱位分配随机规划模型
集装箱
海运
收益管理
随机规划
稳健优化
海运集装箱运输链及节点的舱位分配优化
集装箱运输链
节点
舱位分配
优化方法
收益管理
沿海捎带集装箱舱位分配与动态定价模型
班轮运输
沿海捎带
舱位分配
动态定价
航运电商环境下的集装箱班轮舱位分配
航运电商
集装箱班轮
收益管理
舱位分配
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于收益管理的海运集装箱舱位分配研究
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 集装箱 收益管理 存量控制 虚拟嵌套结构
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 集装箱运输
研究方向 页码范围 5-6,46
页数 3页 分类号 U169
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5339.2006.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓东 31 153 7.0 11.0
2 罗利 72 1352 18.0 35.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (70)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (17)
1969(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1985(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
集装箱
收益管理
存量控制
虚拟嵌套结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7300
论文1v1指导