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摘要:
大型集装箱船航速高,主机功率大,实船航运中半平衡舵上易产生由空泡引起的剥蚀危害.为改善这种状况,在船研所空泡水筒进行了4 250 TEU集装箱船舵空泡试验研究.观察操舵过程中舵空泡产生的情况,探讨降低舵剥蚀的方法,延长舵的有效使用年限.
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新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
全球集装箱船运力发展趋势
集装箱船
运力
发展趋势
订造
交付
集装箱船舶的大型化发展趋势
集装箱运输
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航线
订单
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4 250 TEU集装箱船舵空泡试验研究
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 船舶工程 大型集装箱船 操舵试验 舵空泡
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U664.36
字数 1116字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2008.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡平 7 35 3.0 5.0
2 虞赉 2 8 2.0 2.0
3 陈建挺 8 8 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶工程
大型集装箱船
操舵试验
舵空泡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
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3
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3849
论文1v1指导