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摘要:
结合太原铁路局牵引试验车的设计与开发,介绍了新型牵引试验车测试系统的功能、组成及工作原理.该测试系统能够完成我国铁路新引进的交流传动电力机车测试,采用双机并行的冗余机制,可靠性高.新型牵引试验车投入使用后,大大增强了铁路局的试验能力,为铁路局摸索新引进的和谐型交流传动电力机车的合理操纵和优化编组提供了有力手段.
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文献信息
篇名 新型牵引试验车测试系统开发
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 牵引 试验车 测试系统 交流传动
年,卷(期) 2008,(z1) 所属期刊栏目 中国铁道学会动车组、大动率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U264.331
字数 4085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2008.z1.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 25 261 7.0 16.0
2 王志峰 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 12 2.0 3.0
3 苏发明 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
牵引
试验车
测试系统
交流传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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