挖泥船管道输泥的加气助送阻力特性试验研究

• 作者: 刘正林 朱汉华 范世东 钟骏杰
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疏浚船舶 管道输泥 加气输送 阻力特性
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 舰船专项技术
• 页码范围: 120-122
• 页数: 3页
• 分类号: U674.31
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2008.02.034

摘要

由于疏浚船舶排泥管中的泥浆在管道输送中阻力大,常常引起管道磨损、堵塞和输送功耗大等技术问题,限制了疏浚船舶作用的发挥.加气助送输泥方式是解决该问题的一种方法.能够有效地减小泥浆的管道阻力.通过试验研究了泥浆浓度、管道流量和加气压力等因素的改变对泥浆的管道阻力的影响关系,从试验数据得到在高浓度和大流量的泥浆中加入压力较低的压缩气体具有明显的减阻效果的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟骏杰	武汉理工大学能源与动力工程学院	32	358	12.0	17.0
2	范世东	武汉理工大学能源与动力工程学院	123	923	17.0	23.0
3	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
4	刘正林	武汉理工大学能源与动力工程学院	102	909	18.0	24.0